以前、立ち寄った時、
この実験施設にカメラを向けることはなかった。
それが廃坑になった炭鉱（三井砂川炭鉱中央立坑櫓）を利用して造られたものでも、
稼動している限り廃墟として扱わない。
そんなポリシーでやっていた。
でも今回、強行日程を組んで来ているのは、
しばらく足を伸ばしていなかった多くの旧産炭地の現状を見たかったからだ。
大きな動きの情報がいろいろと入って来ている。
この上砂川も炭鉱から観光への変換を計っていたが、
久々に訪れた町は２度目の終焉を迎えようとしている。
無重力実験施設を起爆剤に展開していた夢は、
その閉鎖に行き場を失い、フワフワ無気力に浮いていた。
喩えようも無いドンよりした空気が支配し、
テレビドラマの亡霊が、
この町に本当に悲しい別れを告げようとしているようだった。
●Canon EOS Kiss DN + EFS10-22mm 1:3.5-4.5
▲『無重力の町宣言』
▲訪れる人のほとんどいないドラマの記憶
今回の２日間の日程で一番気になっていた奈井江町の物件に向う。
ここは住民がいる一部を残し、
廃墟となった鉄筋コンクリート３階立の炭住が群立していたところ。
私も随分前に訪れたキリで、
再度、撮影したいとずっと想っていた。
ただ廃墟情報が溢れている時代に、
Web上にその形を現さないことから
現存を怪しんでいたところでもある。
私のブログに所在の問い合わせがあったことも、
それを決定づけている。
あんな目立つものの場所が、解らないはずがないからだ。
▲慰霊碑の裏書
▲記憶にある街並
▲雪囲いがある独特の形状
やはり現地に到着すると、
すっかり様子が変わっていた。
廃墟炭住群は近代的な高齢者向けの低層住宅に姿を変え、
当時、漂っていた絶望感は払拭されていた。
あまりの変わり様に歩いていたオバアちゃんをつかまえて事情を聞いてみる。
どうやら私が訪れた年の翌年ぐらいから２年間で建替え工事が行われ、
今は炭住に残っていた人を中心に、住んでいるということであった。
予想はしていたが、
再撮影の希望が叶わなかったので、
やっぱりちょっと残念。
でもあの時は気づかなかった慰霊碑も発見し
ここにあった炭鉱の歴史に、ちょっとは近づくことが出来たようだ。
今は夢も希望ないよう想えた集落が、
新たな記憶を刻んでいることを、
好しと想うことにした。
●Canon EOS Kiss DN + EFS10-22mm 1:3.5-4.5
▲原野に還ろうとしている場所も…
『北海道空知管内旧産炭地めぐり』は
まだまだ続くが、ちょっと一休み。
◇ ◇ ◇
去年の12月末に購入したRICOH Caplio GX8を９月に売却した。
今は多分、新しい持ち主と南国沖縄暮らしをしていることだろう。
手放した理由は画質が今ひとつ気に入らず、
使ってもほとんど記録（メモ）カメラになっていたからだ。
すぐにGX100に買い替えようと想ったが、
使用頻度などを考えて検討の途中（Canon 40D購入に、ほぼ決定）である。
だがやはりメモ的なカメラも必要で、
考えて行き着いたのがＡＵのW53CA（CASIO EXILIM）。
携帯も５年使用し、
かなり傷んで（カメラ機能死亡、バッテリー虫の息）いたので、
一石二鳥でした。
▲4Mﾌｧｲﾝで撮影、画像加工は圧縮のみ
炭鉱・鉱山があったところには
必ず何らかの面影が残っている。
それが炭鉱施設でなくても、
その当時つくられた橋や石積みなど
人知れず存在していることも多い。
美唄の最後、茶志内も
この郵便局の名に当時の記憶を残している。
●Canon EOS Kiss DN + EFS10-22mm 1:3.5-4.5
まったく知らないと一見、付属施設に思えてしまうが、
三井美唄炭鉱第２坑（盤の沢坑）原炭ポケットは
美唄市浄水場の向こう斜面にある。
それに続く森の中に微かに１本の獣道が出来ていて、
近づけそうだったが、まったく歩く気なし（笑）。
次は美唄鉄道の東明駅である。
ここは割りと管理の手が入っているので、
なかなか写真にし難いところ…
て、いうかあまり撮りようがない(^_^;) 。
ちょっとだけシャッターを切り、移動した。
●Canon EOS Kiss DN + EFS10-22mm 1:3.5-4.5 + EFS18-55mm 1:3.5-5.6��
▲美唄鉄道･東明駅
▲▼美唄鉄道･4110形2号機
▲残っているホームと線路
ネットで北海道内の『廃墟』を検索すると、
かなりの頻度でヒットするのがこの映写室。
木造の建物全体はすでに消失しているが、
コンクリート製のこの部屋だけが壊れずに残っている。
記憶して頭の片隅に存在していたが、
場所が美唄ということをすっかり忘れていた。
今回、もちろんこれを目指していたわけでなく、
以前来た時に通った集落を確認しに立ち寄った時、
偶然に見つけた。
当時ここは木造民家の廃屋が荒れ放題のうえ、
道道の橋の架け替え工事も行われていて、
酷い状況だった。
その様子を心配そう見つめていた老婆の姿が
深い印象として残っている。
今は空地が目立っているが、
あれから流れた歳月によって、
悲しい集落の姿を少しだけ穏やかにしたようだった。
●Canon EOS Kiss DN + EFS10-22mm 1:3.5-4.5 + EFS18-55mm 1:3.5-5.6��
一気に美唄市の山奥に移動。
ここは以前、三菱美唄炭鉱があり
その周辺に約３万人が住む街があったところ。
今では立坑櫓２基・原炭ポケットなどが残るだけで、
到底、街があったとは想えない。
草叢に僅かに見え隠れする痕跡からも、
そのイメージを膨らませることは難しい。
ただ高く澄み切って蒼い空だけが印象的であった。
●Canon EOS Kiss DN + EFS18-55mm 1:3.5-5.6��
やっと三笠市から抜け出し美唄市に向う。
移動は国道12号線ではなく、その東側を平走する道道。
交通量が少ないうえに、
田園風景が広がる心地よい道である。
その分、右折左折を繰り返さなくてはならないが、
まったく苦にはならなかった。
目的の互楽館もこの道路のすぐ傍にあり、
すんなりとたどり着く。
今は倉庫として使われていて、
内部は当時の面影はないというが、
地肌に歳月を刻んだコンクリートが、
なんともいえない存在感を持っていた。
＊これは炭鉱マンのための映画館と集会場を兼ねた施設。
＊＊またすぐ近くに木造の炭鉱事務所があったはずなのだが、
どうやら見落としてしまったようだ。
●Canon EOS Kiss DN + EFS10-22mm 1:3.5-4.5
まだまだ三笠市から抜け出せない。
クロフォード記念公園に鉄道車両を見たからだ。
幌内炭鉱のすぐ近くにも三笠鉄道村があって、
車輛が静態保存されている。
気にはなったが、これは何とかパスした。
でもキハ８２が編成を組んでいるとなると、
鉄チャンの血が目覚め、素通りできない（笑）。
だいぶ錆が浮いているがグリーン車・食堂車を含めて６両、
往年の北海道ディーゼル特急時代を築いた名車輛との再会である。
解説版には特急『おおぞら』で使用とある。
この時代の『おおぞら』は釧路―函館間を今では長大となる１３両編成で走っていて、
まさに特急（特別急行）の花形列車だった。
もちろん怪しげな笑み浮かべながら
私もこの何処かに座ったことがあるかも知れないと、
観察はしばらく続いたのである。
●Canon EOS Kiss DN + EFS10-22mm 1:3.5-4.5
●公園には復元された幌内太（三笠）駅もあった。
▲幌内炭鉱常盤坑（副卸坑）
▲ベルトコンベアー原動機室の階段
▲ベルトコンベアー巻揚場
▲選炭場の残骸
▲布引隧道（この向こう側に布引坑と関連施設がある）
薄っすらと覚醒し、時間を見ると午前4:00。
まだ早いので、再び眠る。
浅い眠りが続き、午前5:00。
移動を開始し、コンビニによる。
きのうは結局、缶コーヒーと飲むヨーグルト、
それにクエン酸主体のスポーツ飲料と、
なんと固形物を口にしていなかった…。
さて再び幌内炭鉱に到着、
早速、撮影を開始する。
穏やかな朝の光は、じつに気分がいい。
光量もドンドン上がっていき、
暗い施設の中も、何とか三脚なしで大丈夫であった。
とりあえず満足の得られた時点で終了し、
少し、のんびりとする。
一日ここでボケーッとしているのもいいなぁ〜と想ったが、
それは次の機会に。
とにかく移動(^_^;) 。
●Canon EOS Kiss DN + EFS10-22mm 1:3.5-4.5
▲管理することで破壊（荒らし）や落書きから免れている。
▲この残骸が私のお気に入り
▲シックナー（沈殿槽）
カメラの感度設定が常にISO800〜1600になり、
絞りも開放に近づく。
ブレずにシャッターを切れるのも、あと少し。
どうやら今日中に、
この幌内炭鉱群の撮影を終えるのは難しい。
遺構の状況を見ながら、
撮れるところまで頑張ったが、
今朝の寝坊が、ここで響いて来た。
陽の落ちた道沿いに一つだけある外灯の下で、
散々散らかった車内を片付け、三笠の道の駅へ向う。
明日、再訪だ。
▲音羽坑坑口
●Canon EOS Kiss DN + EFS10-22mm 1:3.5-4.5
北炭幌内炭鉱変電所と幌内神社は隣接し、
林道の脇にあった。
時間は午後３時半をまわり、
陽がなくなるまで２時間を切っていた。
それに木々に囲まれているせいで、
すでに暗く感じる。
現在このエリアは地元の有志が、
建物・散策路や草刈などの管理をしていて一種、公園のようになっている。
鬱蒼した藪がなくなり、たいへん歩きやすいのだが、
施錠されいて残念ながら変電所の中には入れなかった。
まあ、例え入れても解説パネルなどが置かれている様には、
興味は湧かないのだけど… (^_^;)
以前訪れた時は選炭場だけの撮影で終わって、
これらの存在には気づかなかった。
わかっていれば機械設備がそのまま残っていた内部を
写真に収めることが出来たことだろう。
でも整備されたから、
たどり着くことが出来たのかもしれない。
ちょっと複雑だった。
（この文章を書く少し前まで布引坑の存在を知らず、
また近くまで行きながら帰って来てしまった）
▲幌内神社の境内
●Canon EOS Kiss DN + EFS10-22mm 1:3.5-4.5
この施設にカメラを向けるのは初めてであった。
遺構の状態もよく、落書きもあまり目立たない。
陽も傾き、光が味方してくれる。
ちょっと満足。
でも撮影に気分が昂揚（興奮？）したせいか、
鬱蒼と茂った草木に隠れた変電所と
坑口を確認するのを忘れた。
大失敗である（笑）。
●Canon EOS Kiss DN + EFS10-22mm 1:3.5-4.5 + EFS18-55mm 1:3.5-5.6��
夕張市から三笠市まで移動する途中、万字炭山を通るが、
ここは英橋をよく見に来ているので、今回は通過する。
旧国鉄万字線・朝日駅も、
走行中の車からチラッと見ただけで通過した。
すでに時間は午後１２時半をまわっていて、
あまりにも行程を消化していないので、一気に進むことにしたのである。
久々に見る三笠市幾春別の街は、さらに寂しくなった感じがした。
10年まではいかないが、５年以上来ていないのは確かで、
気がつけば、ずい分ご無沙汰している。
巨大な立坑櫓はほとんど変わりなく健在していたが、
ここも案内看板が立って、何組かの見学者と出遭う。
これは注目される前は絶対ありえなかったことで、
いろんな意味で変わったと想う。
でも自分の好きな遺構との再会は、
何ともいえない気分にさせてくれた。
ただ草木が生茂り、見通しが悪くなったように感じる。
以前、撮影した時が早春だったから、
そう想うのかもしれないが、
やはり歳月ともに木々が生長したようであった。
▲まだまだ現役の住友型炭鉱住宅
●Canon EOS Kiss DN + EFS10-22mm 1:3.5-4.5
夕張の最後は
『ゆうばり石炭の歴史村』の一施設だった遊園地『アドベンチャーファミリー』である。
石炭の歴史村は昨年、
この市が財政再建団体になることが確実になった時、
破産した巨大観光テーマパークだ。
その後、加森観光（株）が受け皿になり再開されたが、
この施設については維持費が莫大なため、
解体する方向で検討されていることが、
今年の10月始めにニュースで流れた。
つまりもう再稼動することのない施設、
廃墟である。
しかも鉄の需要と価格が上がっている現在、
早々にも解体される日が来そうな感じで、
いうなれば期間限定の廃墟なのだ。
それを知ってか、それとも連休の暇つぶしだろうか、
この場所を訪れて写真を撮って行く人が何組もいた。
▲アドベンチャーファミリー全景
▲使われていない送電鉄塔
●Canon EOS Kiss DN + EFS10-22mm 1:3.5-4.5
清水沢の炭鉱住宅街（映画『フラガール』のロケ地にもなった）も寄る予定にしていたが、
幾分、時間に余裕がなくなって来たので飛ばすことにした。
夕張の旧市街の国道から曲がり、
生活道路に入って行くと分析所の研究室はあった。
かなり傷んでいるがレンガ造りの立派な建物である。
今は個人の敷地内あり、倉庫として使われているので中には入れないが、
外観だけでも見応え充分。
●車止めの柵
それにしても周りは別荘地として開発されたようだったが、
ほとんどが空地のままになっている。
整備された道路が異様に目立ち、虚しさを漂わせる。
夕張市の試行錯誤は、ここでも迷走していたのだ。
●Canon EOS Kiss DN + EFS10-22mm 1:3.5-4.5 + EFS18-55mm 1:3.5-5.6��
▲消えそうになっているが看板には標語が書かれていた。
▲北炭夕張新炭鉱通洞口
坑口というのは大体がこういうものだが、
ここは予想以上にサッパリとしていた。
キレイに片付いているうえ草刈りがされ、
看板が一つ残るのみ。
北炭夕張新鉱は1981（昭和57）年の10月にガス突出事故を起こし、
９３人の鉱員が亡くなった炭鉱だ。
その翌年には閉山になっている。
他の坑口のようにコンクリートで密閉しないのは、
多くの犠牲者に配慮したものだ。
坑口の向って右に慰霊碑があった。
その刻まれた名前の中に、
友人の父の名前を確認する。
もしやと想ったけど、
ここで出逢うとは、何とも感慨深い。
以前、聞いた話しでは、
彼のお父さんは掘進担当で、いつも深い坑道の最先端部にいた。
事故直後、無線による生存が一時、確認されていたが、
出火によって救出作業が出来ない状況に陥る。
火災は注水により消されたが、
鉱員の捜索がされたのはその後である。
これは夕張の炭鉱産業の衰退を象徴する
出来事であった。
また場所を同じくする清陵町の炭住街には、
やはり空家が目立っていた。
このままの状態が続くと廃墟化する日も
そう遠くはないだろう。
まだ生活が見える場所へ足を踏み入れるのは、
やっぱりちょっと堪える。
歩いているのが、ご老人ばかりだからだろうか。
改まった気持ちで次へ向う。
もう完全に朝の苛立ちが消えていた。
▲炭住街の中心部に労組の事務所跡が現存していた
▲炭鉱住宅はまだまだ新しく想えた。
●Canon EOS Kiss DN + EFS10-22mm 1:3.5-4.5 + EFS18-55mm 1:3.5-5.6��
●Canon EOS Kiss DN + EFS18-55mm 1:3.5-5.6��
私の住んでいるところから、夕張市までの道程は遠い。
すでに秋を迎えて、陽もだいぶ短くなって来ている。
時間を有効に使おうと考えたら、
遅くとも午前０時には出発しなくてはならない。
でも少しの仮眠のつもりが、
目が覚めると午前１時３９分(°O °;)
ずい分前に目覚まし時計が鳴った記憶が、完全にあった（笑）。
慌てて支度するが、
午前２時１７分の出発。
やれやれ…。
それでも何とか目的地に着いたのが午前８時４０分頃。
途中、休憩およびトイレタイムを1度だけにしたので少しは挽回したが、
それでも２時間の撮影時間をロスした。
残念なことは続く。
最初の撮影地である滝ノ上発電所が公園となっていて、
＋（プラス）連休のイベントがあるらしく、その準備と交通規制でバタツキ気味の様子。
発電所はそれにあわせて屋内が見学できるということだったが、
時間が不明？のうえ、誘導ロープが張りめぐらされていて、
５分で退却。
レンガ造りの趣のあるたたずまいだっただけに
タイミングの悪さを恨んだが、
あきらめて、次へ… ？
でもさらに残念なことは続き、
駐車場を出ようとしたら、
車の誘導の段取りの無さにウンザリさせられる。
出端を挫かれた感じがして結局、キレてみた（ちょっとだけね… ホントかよ^◇^;）。
まったく、狭い場所にみんなで固たまっていても仕事にならないよ〜!!
わかり難いぞ!!
朝から毒吐きながら、来た道を少し戻り夕張市街の中心部へ移動。
ホント残念な出だしでした。
●Canon EOS Kiss DN + EFS10-22mm 1:3.5-4.5
連休の６、７日と空知管内の旧産炭地をまわって来ました。
撮影の目的地は以下の通りで、かなりの強行軍です。
記号の
？は現存が怪しいもので、
×は既に解体されたもの、
―打ち消し線は立ち寄らなかったものです。
夕張市
○滝ノ上発電所
○北炭夕張新鉱坑口
○清陵町炭鉱住宅街
○
○北炭北海道支店石炭分析所
○アドベンチャーファミリー（旧ゆうばり石炭と歴史村）
岩見沢市（旧栗沢町）
○
三笠市
○
○北炭幌内炭鉱選炭場
○幌内神社
○北炭幌内炭鉱音羽坑大坑道
○北炭幌内炭鉱変電所
○
○住友型炭鉱住宅
？幾春別駅構内人道跨線橋
○北炭幾春別炭鉱錦坑口・錦立坑櫓・巻上機室・変電所
○幾春別たぬき掘跡
○住友奔別炭鉱立坑櫓・選炭施設
美唄市
○三井美唄炭鉱事務所
○三井美唄職員鉱員住宅群
○三井美唄互楽館
○
○美唄鉄道東明駅・4110形2号機
○三菱美唄炭鉱立坑巻揚櫓・開閉所・原炭ポケット
○茶志内炭山郵便局
奈井江町
？三井炭鉱住宅
○
上砂川町
×
？
○地下無重力実験センター（三井砂川炭鉱中央立坑櫓）
○ＪＲ函館本線上砂川支線・上砂川駅
歌志内市
○
○空知炭鉱立坑
○悲別ロマン座（上歌会館）
○住友赤平炭鉱排気立坑
赤平市
○ズリ山
○北炭赤間炭鉱選炭工場
○
○山田御殿
○住友赤平炭鉱立坑
○
芦別市
○
○
○三井芦別鉄道炭山川鉄橋
○
○
○頼城小学校
○
これ以外にもあるのですが、
ざっとこんなところです。
撮影総カット数・７５６枚
走行距離・約１２００��
＊写真の整理がつき次第、順次アップして行きます。
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