第二次世界大戦の終戦間際に造られたトーチカが、
根室市には多く現存している。
これらを機会がある度に撮影して、
このBlogや、もう1つの方で紹介しているが、
今回は市の友知地区にある２基。
もちろん海岸間近に位置している。
その姿を隠していた砂は、
飛散と採取でほとんどなくなり
完全にコンクリートが露呈しているが、
保存の状態はよい。
すでに何度も撮影しているが、
秋の空の下の風情も悪くなかった。
＊ここはアクセスが容易いため、気が向いたら立ち寄る場所でもある。
根室市には多く現存している。
これらを機会がある度に撮影して、
このBlogや、もう1つの方で紹介しているが、
今回は市の友知地区にある２基。
もちろん海岸間近に位置している。
その姿を隠していた砂は、
飛散と採取でほとんどなくなり
完全にコンクリートが露呈しているが、
保存の状態はよい。
すでに何度も撮影しているが、
秋の空の下の風情も悪くなかった。
＊ここはアクセスが容易いため、気が向いたら立ち寄る場所でもある。
戦前の旧逓信省通信ケーブル引揚所跡で、
打ち寄せた波がコンクリートの堤を砕き、
これによって国後島との間にあったケーブルが、
剥き出しになっていた。
余分に敷設されたものが、
巻いた状態で埋設されているのが確認できる。
それにして、まだそのものが残っていたとは。
なかなかの見物であった。
１０月上旬にこの地に停滞し、
漁業を中心に大きな(多額)の被害を及ぼした
大型低気圧(台風並み)の仕業である。
打ち寄せた波がコンクリートの堤を砕き、
これによって国後島との間にあったケーブルが、
剥き出しになっていた。
余分に敷設されたものが、
巻いた状態で埋設されているのが確認できる。
それにして、まだそのものが残っていたとは。
なかなかの見物であった。
１０月上旬にこの地に停滞し、
漁業を中心に大きな(多額)の被害を及ぼした
大型低気圧(台風並み)の仕業である。
解体前から撮影していた根室缶詰の旧工場が、
完全に姿を消す。
短い間だったが、この建物に出入りしていただけに、
ちょっと空虚感におそわれた。
この場所に新たな歴史（とき）は刻まれるのだろうか…
完全に姿を消す。
短い間だったが、この建物に出入りしていただけに、
ちょっと空虚感におそわれた。
この場所に新たな歴史（とき）は刻まれるのだろうか…
前日に車で通って気づいていたのだが、
市役所周辺の古びた商店街はすっかり姿を変えていた。
どうやら道路工事絡みの再開発事業があったらしい。
以前撮影した『桜湯』の解体は知っていたが、
ここまでキレイ(？)にされたとは…
炭鉱を失って地元経済が低迷している様子が
ハッキリ分る錆びれぷりではあったが、
懐かしい昭和の面影を色濃く残していただけに、
この変わりようは、とても残念なことだった。
久々にこの商店街を歩くつもりでいたが、
取りやめにして根室の自宅への帰路に就いた。
↓見覚えのある建物が僅かに残っている。
↓石切神社への道もカラーブロック舗装になっていた。
市役所周辺の古びた商店街はすっかり姿を変えていた。
どうやら道路工事絡みの再開発事業があったらしい。
以前撮影した『桜湯』の解体は知っていたが、
ここまでキレイ(？)にされたとは…
炭鉱を失って地元経済が低迷している様子が
ハッキリ分る錆びれぷりではあったが、
懐かしい昭和の面影を色濃く残していただけに、
この変わりようは、とても残念なことだった。
久々にこの商店街を歩くつもりでいたが、
取りやめにして根室の自宅への帰路に就いた。
↓見覚えのある建物が僅かに残っている。
↓石切神社への道もカラーブロック舗装になっていた。
夕張市清水沢清栄町・旧北炭清水沢発電所
Canon EOS Kiss DN ＋ EF-S18-55mm 1:3.5-5.6��
自己評価：★★★☆☆
↑ Click here! Please give me a Ranking Point, If you felt so good.
すでに解体されたと想っていた北炭清水沢発電所は、
私の前にドッシリと構えた姿を現した。
半分以上が壊されたといってもその風格は
現在、夕張市内に残っている旧炭鉱施設の中で、一番のものだった。
発電所の存在はかなり前から知っていたが、
今のように産業遺産や廃墟が注目されていなく
ガイドブックや書籍などといった資料も少なかったために、
何度となく近くまで来ていて、素通りを繰り返していたのだ。
ネット社会が一般化した時代、考えらないこと思うだろうが
それでもWeb上に欲しい位置データなどは多くない。
便利さの中に潜む、無秩序を避けるためだろうか…。
↓清水沢の名の通り、谷にそれは存在する。
↓清水沢には古い炭住も残っている。
私の前にドッシリと構えた姿を現した。
半分以上が壊されたといってもその風格は
現在、夕張市内に残っている旧炭鉱施設の中で、一番のものだった。
発電所の存在はかなり前から知っていたが、
今のように産業遺産や廃墟が注目されていなく
ガイドブックや書籍などといった資料も少なかったために、
何度となく近くまで来ていて、素通りを繰り返していたのだ。
ネット社会が一般化した時代、考えらないこと思うだろうが
それでもWeb上に欲しい位置データなどは多くない。
便利さの中に潜む、無秩序を避けるためだろうか…。
↓清水沢の名の通り、谷にそれは存在する。
↓清水沢には古い炭住も残っている。
ダムのかさ上げ事業で多くのものが消えようとしているが、
その中で新たに姿を現しているものがある。
それは国道４５２号の付け替え道路で、
巨大なコンクリート橋脚群がすでに林立していた。
普段は朽ち逝く、廃墟ばかりを撮影しているが、
建設途中の構造物も悪くない。
何がといわれれば
それは多分、その時期しか見れない一瞬の光景と、
意外にもアーティカルな造形を魅せているところだと想う。
設計者が考えてもいなかった、ある種の美しさを秘めている。
私にはそう感じるのだが…
↓この無機質感は完成直後しか出ない。歳月と共に風景に溶け込んで行く。
↓日々刻々と姿を変えていく
↓現場付近で見かけたキタキツネ。
↓完成後はさらに森がダム湖底へと沈む
↓朝靄と映りこんだ太陽がキレイだった。
その中で新たに姿を現しているものがある。
それは国道４５２号の付け替え道路で、
巨大なコンクリート橋脚群がすでに林立していた。
普段は朽ち逝く、廃墟ばかりを撮影しているが、
建設途中の構造物も悪くない。
何がといわれれば
それは多分、その時期しか見れない一瞬の光景と、
意外にもアーティカルな造形を魅せているところだと想う。
設計者が考えてもいなかった、ある種の美しさを秘めている。
私にはそう感じるのだが…
↓この無機質感は完成直後しか出ない。歳月と共に風景に溶け込んで行く。
↓日々刻々と姿を変えていく
↓現場付近で見かけたキタキツネ。
↓完成後はさらに森がダム湖底へと沈む
↓朝靄と映りこんだ太陽がキレイだった。
シューパロ湖を渡る旧森林鉄道の三弦トラス橋、
鹿島地区の集落跡を撮影するのに国道４５２号を移動する。
その時につかず離れず見え隠れするものがある、
三菱大夕張鉄道（三菱石炭礦業大夕張線）だ。
廃止後約２０年の歳月が流れているが、
残されている施設は意外と多く、面影を求めて歩くには一日で足りない感じだ。
私は夕張を訪れるたびにその何ヶ所かで足を止めているが、
それでもその全てを見たわけでない。
この地に足を伸ばす機会を失わないために、少しずつ撮影している。
↓路床の一部はサイクリングロードとして使われた
↓トンネルというよりは覆道
↓複雑な構造の旭沢橋梁
夕張市鹿島明石町/千年町・旧三菱大夕張鉄道旭沢橋梁
Canon EOS Kiss DN ＋ EF-S18-55mm 1:3.5-5.6��
↓旧南大夕張駅のホームと保存車輛
↓すぐにレールが途切れている
鹿島地区の集落跡を撮影するのに国道４５２号を移動する。
その時につかず離れず見え隠れするものがある、
三菱大夕張鉄道（三菱石炭礦業大夕張線）だ。
廃止後約２０年の歳月が流れているが、
残されている施設は意外と多く、面影を求めて歩くには一日で足りない感じだ。
私は夕張を訪れるたびにその何ヶ所かで足を止めているが、
それでもその全てを見たわけでない。
この地に足を伸ばす機会を失わないために、少しずつ撮影している。
↓路床の一部はサイクリングロードとして使われた
↓トンネルというよりは覆道
↓複雑な構造の旭沢橋梁
夕張市鹿島明石町/千年町・旧三菱大夕張鉄道旭沢橋梁
Canon EOS Kiss DN ＋ EF-S18-55mm 1:3.5-5.6��
↓旧南大夕張駅のホームと保存車輛
↓すぐにレールが途切れている
私が最初にここを訪れたのは、
ダム建設による本格的な移転が始まる１年前の1997年。
その当時の集落人口は300人余りとされている。
確かにまだ高層の炭住が存在していて、
ここで余生を送る老人たちや住民の姿も多く見かけた。
1998年に再び撮影に来たが、
その時には古い街並みの大部分がすでに消えていたのを覚えている。
その後もう一度、この集落跡を通過したことがあるが、
止まることはなかった。
ここは大夕張炭鉱とともに発展した街で、
今はその面影を辿ることさえて難しくなっているが、
最盛期に２万人以上の人たちが暮す、本当に1つの「町」だった。
やがてダムが完成するとこの地に足を踏み入れることさえ出来なくなり、
街としての完全な終末を迎える。
久々に見た鹿島は私に喩えようもないイメージを与えてくれた。
↓街並み跡は建設残土置場に
↓ダム用の巨大なプラントが出現している
↓わずかに残る生活のあと
＊1997・1998年の鹿島→http://moritocoa.exblog.jp
ダム建設による本格的な移転が始まる１年前の1997年。
その当時の集落人口は300人余りとされている。
確かにまだ高層の炭住が存在していて、
ここで余生を送る老人たちや住民の姿も多く見かけた。
1998年に再び撮影に来たが、
その時には古い街並みの大部分がすでに消えていたのを覚えている。
その後もう一度、この集落跡を通過したことがあるが、
止まることはなかった。
ここは大夕張炭鉱とともに発展した街で、
今はその面影を辿ることさえて難しくなっているが、
最盛期に２万人以上の人たちが暮す、本当に1つの「町」だった。
やがてダムが完成するとこの地に足を踏み入れることさえ出来なくなり、
街としての完全な終末を迎える。
久々に見た鹿島は私に喩えようもないイメージを与えてくれた。
↓街並み跡は建設残土置場に
↓ダム用の巨大なプラントが出現している
↓わずかに残る生活のあと
＊1997・1998年の鹿島→http://moritocoa.exblog.jp
夕張市南部青葉町・旧大夕張森林鉄道夕張岳線第１号橋梁（三弦トラス構造）
Canon EOS Kiss DN ＋ EF-S18-55mm 1:3.5-5.6��
自己評価：★★★☆☆
↑ Click here! Please give me a Ranking Point, If you felt so good.
次の日も夕張で撮影、
帰路日程もあるので早朝より活動を開始する。
夕張は山間ということもあってかなり冷え込んでいるが、
キリッとして身が引き締り、心地よい。
まずは旧大夕張森林鉄道・夕張岳線第１号橋梁を見に行く。
これは日本で唯一の『三弦トラス構造』を持つ大変珍しい鉄橋。
普通は鉄骨で組まれた四角い空間を列車が走るのだが、それが三角形になっている。
これにした主たる目的は建設コストの軽減であるようだが、
構造的にも安定性が高く非常に優れた面も持っているのだ。
鉄道は木材の搬出用に敷かれたもので、
夕張は石炭で有名だったが、森林資源も豊富で林業も盛んだった。
この橋自体は大夕張ダムの建設時に架けられたが、その５年後に廃線。
いま下流にシューパロダム(大夕張ダムのかさ上げ事業)が造られていて、
その完成時に夕張市旧鹿島の集落とともに水没する。
夕張にはホント、残念に想うことが多過ぎる。
↓｢三弦｣とはこんな感じ
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